Čína Ručný hydraulický stohovač vidlíc Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Magnetický zdvihák 500 kg slúži ako bežný magnetický prípravok v strojárňach a továrňach na výrobu foriem, spolu s rôznymi oblasťami obrábania. Výrazne zvyšuje účinnosť uchopenia magnetických oceľových materiálov. Tento zdvíhač využíva ako jadro vysokovýkonný materiál vzácnych zemín Ndfeb (s N>40) a na otáčanie skľučovadla využíva ručnú rukoväť. Táto rotácia mení magnetický systém v jadre Ndfeb, čo umožňuje bezpečné držanie alebo uvoľnenie obrobku počas spracovania.

Ručný paletový zdvihák s hmotnosťou 2,5 tony Manipulačná operácia je ukončená ťahaním človeka. Keď sa ručný paletový vozík používa, vidlica, ktorú nosí, je vložená do otvoru palety a poháňaná hydraulickým systémom je možné paletový náklad zdvihnúť a spustiť.

Ľahké elektrické navijaky 110v, tiež označované ako civilné elektrické kladkostroje, sa dodávajú v dvoch hlavných kategóriách: pevné a prevádzkové typy. Tieto všestranné kladkostroje sú vhodné pre širokú škálu situácií a sú schopné bez námahy zdvihnúť bremená do 1000 kg. Ich mimoriadna účinnosť sa prejavuje vo výškových budovách, kde je potrebné zdvíhať ťažké predmety z nižších poschodí. Tieto kladkostroje, ktoré sa vyznačujú jednoduchou štruktúrou, jednoduchým inštalačným procesom, kompaktným a prepracovaným dizajnom, fungujú bez problémov pomocou jednofázovej elektriny ako zdroja energie.

Elektrický lanový kladkostroj CD1 Lanový kladkostroj HUGO Out, vysoko kvalitný elektrický reťazový kladkostroj

Elektrické zdvíhacie a stohovacie plošinové auto Jedno auto na dva účely. Zdvíhanie prepravovateľného a stohovateľného tovaru je bezpečnejšie a stabilnejšie.

Hydraulický zdvihák s hmotnosťou 20 ton, základný zdvíhací nástroj s obmedzenou výškou zdvihu, ponúka kompaktnú konštrukciu, stabilný výkon a samosvorný mechanizmus, vďaka čomu je široko používaný. Jeho nevýhoda však spočíva v obmedzenej výške zdvihu a relatívne nízkej rýchlosti zdvihu. Tento zdvihák obsahuje základné komponenty, ako je olejová komora, olejové čerpadlo, komora na skladovanie oleja, piest, kľuka, olejový ventil a ďalšie integrálne časti potrebné na jeho prevádzku.