Domov > Správy > Správy z priemyslu

Aký je princíp zdvíhania manuálneho stohovača paliet?

2025-04-28

Zdvíhací mechanizmusmanuálny stohovač palietspolieha sa na kompozitný systém hydraulického prenosu a mechanického prepojenia na dosiahnutie vertikálneho posunu zaťaženia. Ako zariadenie na skladovanie a manipuláciu s človekom, jeho základná štruktúra zahŕňa obojsmerné hydraulické čerpadlo, zdvíhací valec a zostavu prenosu reťazca. Recipročný pohyb prevádzkovej rukoväte poháňa piestové čerpadlo na stanovenie tlaku oleja. Hydraulický olej vstupuje do valca cez jednosmerný ventil, aby tlačil piestovú tyč, aby sa lineárne predlžoval. Prostredníctvom zavádzacieho prenosu horného ozubeného kolesa a zdvíhacieho reťazca sa lineárny pohyb premení na vertikálne zdvíhanie platformy vidlice.

Manual Pallet Stacker

Mechanické blokovacie zariadeniemanuálny stohovač palietOvláda výšku zdvihu cez limitný ventil a ventil bezpečnostného reliéfu blokuje tlakový prenos v podmienkach preťaženia. V štádiu návratu prepína ropná páka olejový obvod, takže hydraulický olej tečie späť do skladovacej komory oleja pod pôsobením gravitácie a vidlica neustále zostupuje svojou vlastnou hmotnosťou. Sprievodný valčekový systém obmedzuje trajektóriu pohybu vidlice, aby sa zabránilo riziku zaseknutia spôsobeného bočnou odchýlkou. Systém údržby tlaku zložený z tesniacich krúžkov a puzdier odolných voči opotrebeniu zaisťuje v dlhodobom používaní tesnosť hydraulického média.


Ergonomický princíp v štrukturálnom návrhumanuálny stohovač palietsa odráža v optimalizácii pomeru páky a prevádzkový krútiaci moment manuálneho čerpadla je znížený nastavením polohy opisu. Symetrické usporiadanie dvojbodového rámca rozptyľuje rozdelenie napätia a zvyšuje bočnú stabilitu. Samoobležujúce sa ložiská a technológia povrchovej úpravy s nízkym trením znižujú odolnosť voči pohybu a zlepšujú účinnosť premeny energie. Inžinierska spoľahlivosťmanuálny stohovač palietje založený na presnom výpočte sily výťažku a únavovej životnosti materiálu a jeho funkcia závisí od účinnej koordinácie presnej mechanickej prenosovej a hydraulickej riadiacej jednotky.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept